El director del Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), Raúl Revuelta, afirmó que el Aeropuerto Internacional de Guadalajara está casi listo para dar servicio a los pasajeros que asistan a esa ciudad durante la Copa Mundial de Futbol FIFA 2026. 

El directivo señaló que únicamente queda por concluir un acceso adicional al aeropuerto, sin embargo, el resto de las obras en terminales ya se ha realizado. 

“Vamos caminando, habíamos empezado años antes y estamos terminando toda la remodelación de Terminal 1, la nueva zona de estacionamientos de esa misma terminal y la nueva zona de acceso y vialidades. Ya tenemos toda la nueva zona de aviación general y FBO, en donde muchos de los directivos y presidentes llegarán. Estamos ya casi listos”. 

El directivo dijo respecto del acceso adicional al aeropuerto que quedará concluido a más tardar a finales de mayo de 2026. “Hoy la ciudad de Guadalajara tiene un gran conflicto para acceder con un solo camino Guadalajara-Chapala y estamos haciendo un nuevo acceso que viene por Adolf B Horn, es decir, del otro lado y es el único tema pendiente”. 

De acuerdo con GAP el nuevo acceso tendrá una longitud de 6 kilómetros.

Revuelta señaló que el aeropuerto de Guadalajara, sede que albergará cuatro partidos de futbol, podría captar entre 500 mil y hasta un millón de personas durante la justa deportiva. “Cuando tendremos una predicción más clara del volumen de pasajeros será cuando se haga el sorteo. La predicción es difícil, pues no podemos saber cuántos llegarán para un partido y se quedarán para dos. Uno de los partidos es México, entonces sí habrá mucho movimiento”.

⇁ Más inversiones

Aunque no están enfocadas en el mundial, durante este año GAP anunció una inversión a ejecutar entre 2025 y 2029 en el aeropuerto de Guadalajara por 22 mil 482 millones de pesos para la ejecutar la construcción de una terminal de 69 mil metros cuadrados completamente nueva, que permitirá ampliar la capacidad de pasajeros en 70 por ciento. 

Además, inyectará capital en la compra de terrenos para la reserva territorial y futura construcción de una tercera pista. 

El 23 de julio del año pasado el Aeropuerto Internacional de Guadalajara estrenó su segunda pista con la que incrementó su capacidad operativa entre 50 y 70%. La nueva pista formó parte de un proyecto integral que requirió una inversión de 15 mil millones de pesos. 

Como parte de esas obras se construyó una calle de rodaje paralela a la segunda pista y una plataforma de aviación general que cuenta con 84 posiciones para aviones y 4 para helicópteros. Así como un nuevo edificio de avión general de mil 440 metros cuadrados y 45 hangares con una superficie de 33 mil 250 metros cuadrados.